Ciclabile Tor Bella Monaca, ecco il fantastico progetto da 26 milioni
La rigenerazione urbana delle periferie romane compie un passo decisivo con l’avvio dei cantieri per la nuova ciclabile a Tor Bella Monaca.
La Giunta Capitolina ha approvato il progetto esecutivo dell’Intervento “Piste ciclabili e riqualificazione dello spazio pubblico” del Piano Urbano Integrato Tor Bella Monaca – Tor Vergata.
L’operazione, finanziata con risorse del PNRR per oltre 26 milioni di euro, vedrà la cantierizzazione il 7 settembre e l’inizio effettivo dei lavori il 7 ottobre.
Il piano si articola in 14 lotti e nasce per collegare il comparto R5 alla metropolitana, ai quartieri limitrofi e all’Università di Tor Vergata.
Di conseguenza, il territorio disporrà di percorsi ciclabili in calcestruzzo drenante e in sede protetta lungo Via Aspertini, Via Casciani, Via Santarelli e Via Turino di Sano.
L’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè ha evidenziato come l’investimento miri ad attrezzare il quartiere con infrastrutture moderne per la mobilità dolce e la socialità.
Ciclabile Tor Bella Monaca: piazze, aree sportive, verde pubblico e sicurezza stradale
L’intervento trasformerà il volto del quartiere realizzando una nuova piazza con campo da basket, tavoli da ping pong e alberature a Largo Domenico delle Greche.
Nell’area verde tra Via Gabbiani e Via Aspertini verranno creati uno skate park, spazi gioco per i bambini e zone relax con pedane in legno.
Pertanto, la sicurezza stradale sarà garantita dall’ampliamento dei marciapiedi, da percorsi podotattili, zone 30, illuminazione potenziata e dal totale restyling di Via Santarelli.
L’assetto ambientale prevederà l’impianto di nuovi alberi, tappeti erbosi e trincee verdi drenanti concepite per raccogliere e filtrare l’acqua piovana senza appesantire le fognature.
La pavimentazione vedrà l’impiego di materiali pregiati come lastre di basalto, cubetti di porfido, cigli in travertino e calcestruzzo drenante.
Oltre alle opere strutturali, il progetto destina 827.500 euro ad azioni immateriali per promuovere attività culturali, sociali ed economiche nell’area.
Integrazione del trasporto pubblico e prossimi passaggi
La riorganizzazione della viabilità comprenderà poi lo spostamento strategico e l’adeguamento funzionale delle fermate del trasporto pubblico locale.
I nuovi attraversamenti ciclabili e pedonali protetti garantiranno infatti percorsi sicuri per gli studenti in prossimità dei plessi scolastici del quadrante.
Tuttavia, l’approvazione del progetto segue le recenti misure adottate dall’amministrazione per la messa in sicurezza di Via dell’Archeologia.
L’integrazione tra percorsi ciclopedonali, sport all’aperto e spazi verdi consentirà quindi ai residenti di fruire di luoghi d’incontro moderni e accessibili.
La sinergia tra fondi europei e dipartimenti capitolini assicurerà il rispetto delle tempistiche di esecuzione previste dal piano nazionale.
Tutti i dettagli sul progetto esecutivo, le mappe dei cantieri e le variazioni di viabilità sono liberamente consultabili sul portale di Roma Capitale.
Informazioni
- Web: www.comune.roma.it
(© The Parallel Vision ⚭ _ Redazione)
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