Grab Roma, una vita in bici sul fantastico percorso

Grab Roma, in bici sul fantastico percorso ciclabile

Il Grab Roma (Grande Raccordo Anulare delle Biciclette) è tra gli interventi del Pnrr.

Oltre a essere presente nel programma degli interventi legati alle celebrazioni del Giubileo 2025.

l percorsi lungo i Lotti del Grab Roma

• LOTTO 1 – Arco di Costantino – via dell’Almone
• LOTTO 2 – Via Appia Nuova – Via Casilina
• LOTTO 3 – Via Casilina – Via Palmiro Togliatti
• LOTTO 4 – Viale Palmiro Togliatti – Parioli
• LOTTO 5 – Parioli – Piazza Cavour
• LOTTO 6 – Cavour – Arco di Costantino

I 6 Lotti di progetto del GRAB sono stati aggregati in 3 macrolotti identificati con le lettere A, B e C per la fase realizzativa:

• Lotto A comprensivo dei Lotti 1 e 6_ Importo Finanziamento € 7.014.855,37
• Lotto B comprensivo dei Lotti 2 e 3_ Importo Finanziamento € 4.288.514,89
• Lotto C comprensivo dei Lotti 4 e 5_ Importo Finanziamento € 4.981.151,43

Tutti e 3 i Lotti saranno conclusi entro il primo trimestre 2026.

Il Lotto 1 è stato completato, mentre il Lotto 2 è in fase avanzata di realizzazione.

Entro maggio inizieranno i lavori anche nelle altre tratte mancanti.

Caudo: “Un grande progetto di trasformazione urbana”

Dichiara il Presidente della Commissione Speciale PNRR Giovanni Caudo:

“Come Commissione abbiamo accolto la richiesta del Comitato di Quartiere Arco di Travertino“.

“Che chiedeva delucidazioni sui lavori del GRAB che in questi mesi stanno interessando il territorio“.

“In linea con il principio che ha contraddistinto la sua progettazione sin dall’inizio“.

Ovvero “quello di un grande progetto di trasformazione urbana che ha fatto della condivisione con i territori e le associazioni il suo principale punto di forza“.

Non solo un semplice percorso turistico

Il GRAB è un progetto di grande trasformazione urbana e di grande impatto sulla città in termini di mobilità e di impatto sociale.

Non solo un semplice percorso turistico.

Ma un importante tassello nella rete urbana di mobilità dolce che offre un’alternativa sostenibile per gli spostamenti quotidiani.

Una grande occasione per la realizzazione della ciclovia e innescare così processi di valorizzazione e riqualificazione degli spazi fisici della città.

Anche di quelli più marginali. Migliorando la qualità degli spazi urbani.

Il progetto prevede di creare un anello ciclabile di circa 50 km di cui circa 10 km interessano spazi verdi della città (parchi, ville, giardini, ecc.).

Il GRAB toccherà i luoghi più significativi di Roma, dal centro alla periferia.

Con un percorso che costeggia:

• il Colosseo
• il Palatino
• le Terme di Caracalla
• la via Appia Antica
• la Riserva Naturale dell’Aniene
• Villa Ada
• Villa Borghese
• viale Angelico
• via Lepanto
• via Giulia
• il Campidoglio
• via dei Fori Imperiali

Nei casi in cui il tracciato della ciclovia incontra piste esistenti il progetto ne prevede l’adeguamento dimensionale con incremento dell’ampiezza della sede (3.00 m).

Oppure ne conferma le caratteristiche geometriche ma con interventi di riqualificazione.

Il tutto per mantenere continuità e riconoscibilità dell’itinerario lungo tutto il suo percorso.

Grab Roma e trasporto pubblico

Il GRAB intercetta il sistema del trasporto pubblico scambiando con le 3 linee metro in corrispondenza di 7 stazioni:

• Lepanto
• Arco di Travertino
• Porta Furba
• Circo Massimo
• Colosseo
• Ponte Mammolo
• Teano

Inoltre con:

• 3 stazioni delle ferrovie regionali (FR1 Nomentana e FR2 Serenissima e Togliatti)
• la ferrovia urbana (FC1 Berardi)
• 6 linee tranviarie

Maggiori informazioni potete trovarle su romamobilita.it.

(© The Parallel Vision ⚭ ­_ Redazione)