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Tranvia Termini-Tor Vergata, arriva l’approvazione del MIT

Approvato il progetto del Comune di trasformare la linea ferroviaria Termini-Centocelle in una tranvia veloce e di prolungarla fino a Tor Vergata.

Tranvia Termini-Tor Vergata, arriva l’approvazione del MIT

Recenti e importanti aggiornamenti sul trasporto pubblico romano nel quadrante est della città che riguardano la situazione della Roma-Centocelle.

Come annunciato dalla Sindaca Raggi nei giorni scorsi, il Ministero dei Trasporti ha infatti approvato in Conferenza unificata il progetto del Comune di trasformare la linea ferroviaria Termini-Centocelle in una tranvia veloce e di prolungare la tratta fino all’Università di Tor Vergata, creando così un collegamento fra centro di Roma (e quindi la stazione) e GRA.

Dopo il lavoro svolto dall’Amministrazione per ottenere i 213 milioni di euro da stanziare nel progetto, con la verifica finale svolta dal Ministero e il successivo via libera, potrà iniziare l’iter amministrativo previsto.

L’accordo è giunto giovedì sera all’interno della conferenza Stato-Regioni. 

roma-giardinetti-tranvia-treno-metro

Il progetto di prolungamento della tratta

Al centro del progetto il prolungamento della tratta: non solo verrà ripristinato il collegamento Centocelle-Giardinetti, ma la tranvia (questo di fatto diventerà) arriverà da un lato fino a Termini e, dall’altro, fino a Tor Vergata e, in una fase successiva verrà effettuato il collegamento anche con la Banca d’Italia e l’uscita della A1 Torrenova.

La riqualificazione

Altro aspetto fondamentale: la riqualificazione. Oltre ad aumentare notevolmente le fermate, creando una tranvia veloce, la cosiddetta metro G, verranno ricollocate e riorganizzate le stesse soste ed effettuata una vera e propria ristrutturazione delle rotaie, in un processo di ammodernamento della linea.

L’Amministrazione Comunale e Municipale coinvolta si dice pienamente soddisfatta di questo importante progetto che prenderà il via e consentirà un collegamento ulteriore e veloce fra il quadrante est della città (con zone ad alta densità abitativa) e la stazione e l’Università romana dove è presente anche il Policlinico

“Abbiamo lavorato a testa bassa”

Ad esprimere soddisfazione e a voler rispondere ad alcune perplessità e talvolta critiche sollevate dalla stampa romana sul progetto, è stato l’Assessore alle Politiche Ambientali del V Municipio, territorio attraversato dalla tranvia.

Dario Pulcini ha infatti commentato: “In questi anni al governo della città sono usciti diversi articoli sui mezzi d’informazione, con toni pesantemente diffamatori nei nostri confronti, in cui si è sostenuto che volevamo chiudere questa importante infrastruttura di trasporto“.

Mentre la macchina del fango lavorava per denigrare e mistificare il nostro impegno, noi abbiamo lavorato a testa bassa e finalmente c’è un progetto concreto, e oggi anche finanziato, per migliorare il trasporto pubblico locale nel nostro territorio”. 

Il V Municipio si è sempre dimostrato molto attivo e partecipe nel sostenere e promuovere la mobilità sul suo territorio. Tra le iniziative messe in atto, infatti, ci sono:

  • Ciclabile sulla Prenestina
  • Pedonalizzazione
  • Istituzionalizzazione della settimana europea della mobilità sostenibile con showroom, raduni, conferenze e incontri sul tema, che questo anno giungerà alla sua quarta edizione
  • Percorsi culturali ed enogastronomici sul territorio da poter effettuare con bici elettriche

Concludendo, l’Assessore Pulcini ha aggiunto: “La nostra azione politica verso modelli di mobilità sostenibile non arretra di un passo”.

The Parallel Vision ⚭ ­_ Redazione)

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