Ponte dell’Industria e Ponte Rocco, fine lavori dicembre 2024
Ponte Giulio Rocco: 4,5 mln cofinanziamento Campidoglio-Regione, opera pronta in 7 mesi
Ponte Industria: avviata fase di consolidamento delle pile, fine lavori dicembre 2024
Doppio sopralluogo qualche giorno fa per l’assessore Ornella Segnalini e la Commissione Lavori pubblici a Ponte Giulio Rocco e Ponte dell’Industria.
Il sopralluogo è servito per verificare lo stato di avanzamento delle 2 opere, che saranno nuovamente fruibili entro la fine dell’anno.
Per i 2 ponti è in corso un progetto di riqualificazione profonda che migliorerà completamente le infrastrutture rendendole più sicure.
Prevista anche la creazione di passaggi protetti per pedoni e ciclisti.
Le fasi di esecuzione dei progetti
Ponte Giulio Rocco
Il cavalcaferrovia si trova nel Municipio VIII ed è chiuso al traffico da circa 8 anni.
Il progetto di Ponte Giulio Rocco è cofinanziato al 50% dal Campidoglio e dalla Regione Lazio per un investimento totale di 4,8 milioni di euro.
Il soggetto attuatore è l’azienda controllata regionale Astral.
I lavori sono partiti da circa un mese e in questa fase, terminate le opere di cantierizzazione, è in corso lo smontaggio degli arredi del ponte propedeutici alla sua demolizione.
Conclusa questa fase inizierà il delicato step riguardante lo spostamento dei sottoservizi (gas e telecomunicazioni).
Per tutta la durata dei lavori le forniture non saranno mai interrotte.
Al termine del cantiere ci sarà un ponte completamente nuovo.
Per una migliore fruibilità la sede stradale sarà allargata dagli attuali 6,40 metri a 12, incluso l’ampliamento dei marciapiedi.
Entro la fine dell’anno l’opera sarà conclusa.
Ponte dell’Industria
Il Ponte dell’Industria è una delle opere principale del Giubileo e congiunge i Municipi VIII e XI.
L’opera è finanziata con circa 18 milioni di euro e il soggetto attuatore è Anas.
Il cantiere è iniziato a fine luglio 2023.
In una prima fase ha visto lo spostamento dei sottoservizi e l’allestimento della nuova passerella dedicata alle forniture.
In questo momento è in corso il consolidamento delle pile del ponte attraverso il jetgrouting.
Al termine del quale l’impalcato sarà smontato, per lasciare spazio al nuovo ponte.
Questo prevede l’allargamento della piattaforma stradale a 7,5 metri, rispetto agli attuali 5, con conseguente aumento del carico fino a 26 tonnellate.
Cioè fino al carico ammissibile per il transito dei bus.
Le lavorazioni prevedono anche il restauro delle travi reticolari.
(© The Parallel Vision ⚭ _ Redazione)
Scopri di più da The Parallel Vision
Abbonati per ricevere gli ultimi articoli inviati alla tua e-mail.